Zum 1. Januar trat die EU-Richtlinie zum Emissionshandel für europäische Flüge in Kraft. Auch nicht-europäische Fluglinien müssen CO2-Zertifikate vorhalten, notfalls kaufen. Das Ausland droht EU-Fluglinien nun mit Strafsteuern und anderen Gegenmaßnahmen. Ein Kommentar von Pascal Brückmann. 
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